{"id":106,"date":"2017-01-03T10:55:21","date_gmt":"2017-01-03T09:55:21","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.uclm.es\/mariacarmenmata\/?page_id=106"},"modified":"2017-01-03T10:55:21","modified_gmt":"2017-01-03T09:55:21","slug":"resolucion-de-examen-27-junio-2016","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/blog.uclm.es\/mariacarmenmata\/resolucion-de-examen-27-junio-2016\/","title":{"rendered":"Resoluci\u00f3n de Examen. 27 Junio 2016. Teor\u00eda"},"content":{"rendered":"<p>table td {border: 1px solid lightgrey};<\/p>\n<p><strong>PARTE TE\u00d3RICA.<\/strong><br \/>\n<strong><span style=\"text-decoration: underline\">Modelo A<\/span><\/strong><\/p>\n<table style=\"height: 589px\" width=\"605\">\n<tbody>\n<tr>\n<td width=\"22\"><span style=\"color: #000000\"><strong>1<\/strong><\/span><\/td>\n<td width=\"494\">\n<pre><span style=\"color: #000000\">Un sistema adiab\u00e1tico es aquel sistema cuya pared <strong>permite el paso de calor<\/strong><\/span><\/pre>\n<p><span style=\"color: #000000\"><em>Justificaci\u00f3n: Por definici\u00f3n un sistema adib\u00e1tico es aquel que no mantiene intercambio de calor con el exterior<\/em><\/span><\/td>\n<td width=\"10\"><span style=\"color: #800000\"><strong>\u00a0\u00a0F<\/strong><\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"22\"><span style=\"color: #000000\"><strong>2<\/strong><\/span><\/td>\n<td width=\"494\">\n<pre><span style=\"color: #000000\">Un l\u00edquido sometido a una <strong>velocidad rectili\u0301nea constante<\/strong> es una situaci\u00f3n de equilibrio<\/span><\/pre>\n<p><span style=\"color: #000000\"><em>Justificaci\u00f3n: Son\u00a0situaciones de equilibrio, o bien, sometido a aceleraci\u00f3n rectil\u00ednea constante, o bien sometido a velocidad angular constante\u00a0<\/em><\/span><\/td>\n<td width=\"10\"><span style=\"color: #800000\"><strong>F<\/strong><\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"20\"><span style=\"color: #000000\"><strong>3<\/strong><\/span><\/td>\n<td width=\"494\">\n<pre>El pulsorreactor tiene unas v\u00e1lvulas, anteriores a las c\u00e1maras de combusti\u00f3n, que se abren por la presio\u0301n creada <strong>al principio del difusor<\/strong> y cierran por la mayor presio\u0301n originada por la combustio\u0301n<\/pre>\n<p><em>Justificaci\u00f3n:\u00a0El difusor es el primer componente del aparato , luego a la entrada del mismo habr\u00e1 \u00fanicamente la presi\u00f3n correspondiente a la altura de vuelvo.<\/em><\/td>\n<td width=\"18\"><strong><span style=\"color: #800000\">F<\/span><\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"22\"><span style=\"color: #000000\"><strong>4<\/strong><\/span><\/td>\n<td width=\"494\">\n<pre>Una de las ventajas del an\u00e1lisis dimensional es un enorme ahorro de tiempo y dinero, ya que no es necesarios tantos experimentos, ni la medida de todas las variables, para obtener un par\u00e1metro del experimento, si las variables del experimento est\u00e1n relacionadas<\/pre>\n<\/td>\n<td width=\"18\"><strong><span style=\"color: #0000ff\">V<\/span><\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"22\"><span style=\"color: #000000\"><strong>5<\/strong><\/span><\/td>\n<td width=\"494\">\n<pre>Una pelota de ping-pong presenta m\u00e1s resistencia al viento que una pelota de golf del mismo peso y di\u00e1metro<\/pre>\n<\/td>\n<td width=\"18\"><strong><span style=\"color: #0000ff\">V<\/span><\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"22\"><span style=\"color: #000000\"><strong>6<\/strong><\/span><\/td>\n<td width=\"494\">\n<pre>El esfuerzo cortante total en un flujo turbulento, ser\u00e1 la suma del esfuerzo viscoso laminar y el esfuerzo cortante turbulento<\/pre>\n<\/td>\n<td width=\"18\"><strong><span style=\"color: #0000ff\">V<\/span><\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"22\"><span style=\"color: #000000\"><strong>7<\/strong><\/span><\/td>\n<td width=\"494\">\n<pre>Un ensanchamiento brusco produce <strong>siempre mayor<\/strong> p\u00e9rdida de carga que una contracci\u00f3n brusca<\/pre>\n<p><em>Justificaci\u00f3n: No es siempre mayor. Cuando la relaci\u00f3n entre di\u00e1metros (d\/D) es mayor de 0.8, el ensanchamiento y la contracci\u00f3n brusca tiene la misma p\u00e9rdida de carga. Consultar Figura 7.2 de los apuntes<\/em><\/td>\n<td width=\"18\"><strong><span style=\"color: #800000\">F<\/span><\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"22\"><span style=\"color: #000000\"><strong>8<\/strong><\/span><\/td>\n<td width=\"494\">\n<pre>Los vertederos de pared delgada pueden ser: con o sin constricci\u00f3n lateral, o triangulares<\/pre>\n<\/td>\n<td width=\"18\"><strong><span style=\"color: #0000ff\">V<\/span><\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"22\"><strong><span style=\"color: #993300\"><span style=\"color: #000000\">9<\/span>\u00a0<\/span><\/strong><\/td>\n<td width=\"494\">\n<pre>Un sif\u00f3n es un conducto de descarga, con la caracter\u00edstica de que una parte del mismo queda <strong>por debajo<\/strong> de la SLL<\/pre>\n<p><em>Justificaci\u00f3n: La caracter\u00edstica fundamental de un sif\u00f3n es que parte del mismo queda por encima de la SLL<\/em><\/td>\n<td width=\"18\"><strong><span style=\"color: #800000\">F<\/span><\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"22\"><span style=\"color: #000000\"><strong>10<\/strong><\/span><\/td>\n<td width=\"494\">\n<pre>Si anulamos instant\u00e1neamente el caudal en una conducci\u00f3n donde circula un fluido compresible por una tuber\u00eda inel\u00e1stica, la velocidad de la onda que se genera <strong>es menor que<\/strong> la velocidad del sonido en dicho fluido<\/pre>\n<p><em>Justificaci\u00f3n: Pensemos en una tuber\u00eda de cer\u00e1mica por la circula agua. Como la tuber\u00eda no se dilata, ni se contrae al paso de la onda, la celeridad de la misma coincide con la velocidad del sonido en dicho el agua.<\/em><\/td>\n<td width=\"18\"><span style=\"color: #800000\"><strong>F<\/strong><\/span><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p><span style=\"text-decoration: underline\"><strong>Modelo B<\/strong><\/span><\/p>\n<table width=\"534\">\n<tbody>\n<tr>\n<td width=\"22\"><strong>1<\/strong><\/td>\n<td width=\"494\">\n<pre>Un <strong>fluido<\/strong> puede ser estacionario (o permanente) o no-estacionario (o transitorio)<\/pre>\n<p><em>Justificaci\u00f3n: Un fluido no puede ser estacionario o no-estacionario, un flujo si<\/em><\/td>\n<td width=\"18\"><strong><span style=\"color: #993300\">F<\/span><\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"22\"><strong>2<\/strong><\/td>\n<td width=\"494\">\n<pre>En un buque el peso total de la embarcaci\u00f3n y toda su carga, se equilibra por el empuje debido al desplazamiento de agua de la parte sumergida del casco<\/pre>\n<\/td>\n<td width=\"18\"><strong><span style=\"color: #0000ff\">V<\/span><\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"22\"><strong>3<\/strong><\/td>\n<td width=\"494\">\n<pre>La geometr\u00eda del <strong>scramjet<\/strong> comprime y ralentiza el aire hasta velocidad subs\u00f3nica, para despu\u00e9s inyectar el combustible<\/pre>\n<p><em>Justificaci\u00f3n: Scramjet: \u00a0paso del aire a velocidad <span style=\"text-decoration: underline\">supers\u00f3nica<\/span> por la c\u00e1mara de combusti\u00f3n. Ramjet:\u00a0<\/em><em>paso del aire a velocidad <span style=\"text-decoration: underline\">subs\u00f3nica<\/span>\u00a0por la c\u00e1mara de combusti\u00f3n.<\/em><\/td>\n<td width=\"18\"><strong><span style=\"color: #993300\">F<\/span><\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"22\"><strong>4<\/strong><\/td>\n<td width=\"494\">\n<pre>Que exista semejanza din\u00e1mica implica, que las fuerzas que act\u00faan en puntos hom\u00f3logos de ambos campos han de ser semejantes, ya que son las causantes de la configuraci\u00f3n del flujo.<\/pre>\n<\/td>\n<td width=\"18\"><strong><span style=\"color: #0000ff\">V<\/span><\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"22\"><strong>5<\/strong><\/td>\n<td width=\"494\">\n<pre>Una pelota de tenis tiene menos resistencia al viento que una pelota lisa del mismo di\u00e1metro y peso, debido a que el desprendiendo de la capa l\u00edmite se produce despu\u00e9s en la pelota de tenis.<\/pre>\n<\/td>\n<td width=\"18\"><strong><span style=\"color: #0000ff\">V<\/span><\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"22\"><strong>6<\/strong><\/td>\n<td width=\"494\">\n<pre>En secciones no circulares delgadas la transici\u00f3n de flujo laminar a flujo turbulento no ocurre simult\u00e1neamente para toda la secci\u00f3n transversal<\/pre>\n<\/td>\n<td width=\"18\"><strong><span style=\"color: #0000ff\">V<\/span><\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"22\"><strong>7<\/strong><\/td>\n<td width=\"494\">\n<pre>Las p\u00e9rdidas de carga locales o accidentales son debidas <strong>al n\u00famero de Reynolds<\/strong><\/pre>\n<p><em>Justificaci\u00f3n:\u00a0Son debidas a desprendimientos de la capa l\u00edmite dentro de los accesorios<\/em><\/td>\n<td width=\"18\"><strong><span style=\"color: #993300\">F<\/span><\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"22\"><strong>8<\/strong><\/td>\n<td width=\"494\">\n<pre>El medidor de caudal de tubo venturi es el m\u00e1s exacto, pero el m\u00e1s caro<\/pre>\n<\/td>\n<td width=\"18\"><strong><span style=\"color: #0000ff\">V<\/span><\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"22\"><strong>9<\/strong><\/td>\n<td width=\"494\">\n<pre>Para poder llevar a cabo un abastecimiento por gravedad, es necesario que la ciudad abastecida <strong>est\u00e9 a un nivel superior<\/strong> al del dep\u00f3sito de abastecimiento<\/pre>\n<p><em>Justificaci\u00f3n:\u00a0Si la ciudad est\u00e1 m\u00e1s alta que el dep\u00f3sito de agua, jamas llegar\u00e1 el agua del dep\u00f3sito a la ciudad por gravedad<\/em><\/td>\n<td width=\"18\"><span style=\"color: #993300\"><strong>F<\/strong><\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"22\"><strong>10<\/strong><\/td>\n<td width=\"494\">\n<pre>Si anulamos instant\u00e1neamente el caudal en una tuber\u00eda inel\u00e1stica por donde circula un fluido incompresible, la velocidad de la onda generada en el fluido ser\u00eda la velocidad del sonido en ese fluido<\/pre>\n<p><em>Justificaci\u00f3n: Pensemos en una tuber\u00eda de cer\u00e1mica por la circula mercurio. Como la tuber\u00eda no se dilata, ni se contrae al paso de la onda, y el l\u00edquido tampoco se comprime, la celeridad de la onda\u00a0ser\u00e1 infinita.<\/em><\/td>\n<td width=\"18\"><span style=\"color: #993300\"><strong>F<\/strong><\/span><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p><span style=\"text-decoration: underline\"><strong>Modelo C<\/strong><\/span><\/p>\n<table width=\"534\">\n<tbody>\n<tr>\n<td width=\"22\"><strong>1<\/strong><\/td>\n<td width=\"494\">\n<pre>Un flujo puede ser laminar o turbulento dependiendo <strong>si las propiedades del fluido cambian o no<\/strong><\/pre>\n<p><em>Justificaci\u00f3n: Si el fluido circula de forma ordenada o no, entonces puede ser laminar o turbulento<\/em><\/td>\n<td width=\"18\"><span style=\"color: #993300\"><strong>F<\/strong><\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"22\"><strong>2<\/strong><\/td>\n<td width=\"494\">\n<pre>En el equilibrio indiferente, el centro de gravedad del cuerpo coincide con el <strong>centro de empuje<\/strong>, con lo que cualquier desequilibrio, saca al cuerpo de su equilibrio inicial, y lo deja de nuevo en el estado de equilibrio anterior<\/pre>\n<p><em>Justificaci\u00f3n: Si coincide con el metacentro es correcta<\/em><\/td>\n<td width=\"18\"><span style=\"color: #993300\"><strong>F<\/strong><\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"22\"><strong>3<\/strong><\/td>\n<td width=\"494\">\n<pre>La geometr\u00eda del <strong>ramjet<\/strong> permite el paso del aire a velocidad supers\u00f3nica por la c\u00e1mara de combusti\u00f3n<\/pre>\n<p><em>Justificaci\u00f3n: Scramjet: \u00a0paso del aire a velocidad <span style=\"text-decoration: underline\">supers\u00f3nica<\/span> por la c\u00e1mara de combusti\u00f3n. Ramjet:\u00a0<\/em><em>paso del aire a velocidad <span style=\"text-decoration: underline\">subs\u00f3nica<\/span>\u00a0por la c\u00e1mara de combusti\u00f3n.<\/em><\/td>\n<td width=\"18\"><strong><span style=\"color: #993300\">F<\/span><\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"22\"><strong>4<\/strong><\/td>\n<td width=\"494\">\n<pre>El n\u00famero de Weber es la ra\u00edz cuadrada del cociente entra la fuerza de inercia y la de tensi\u00f3n superficial<\/pre>\n<\/td>\n<td width=\"18\"><strong><span style=\"color: #0000ff\">V<\/span><\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"22\"><strong>5<\/strong><\/td>\n<td width=\"494\">\n<pre>El efecto Magnus explica por qu\u00e9 una pelota lanzada desde una altura curva su trayectoria cuando est\u00e1 girando<\/pre>\n<\/td>\n<td width=\"18\"><span style=\"color: #0000ff\"><strong>V<\/strong><\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"22\"><strong>6<\/strong><\/td>\n<td width=\"494\">\n<pre>El diagrama de Moody puede ser usado en conductos circulares, <strong>pero no es posible usarlo<\/strong> para conductos no circulares y para flujos en canales abiertos<\/pre>\n<p><em>\u00a0Justificaci\u00f3n: el diagrama de Moody depende de n\u00ba Reynolds y de la rugosidad relativa (k\/D). Cualquier canal o tuber\u00eda de secci\u00f3n no circular puede convertirse en circular a trav\u00e9s del Radio hidr\u00e1ulico. Por tanto, si puede usarse el diagrama de Moody en todos los casos.<\/em><\/td>\n<td width=\"18\"><strong><span style=\"color: #993300\">F<\/span><\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"22\"><strong>7<\/strong><\/td>\n<td width=\"494\">\n<pre>El m\u00e9todo de las longitudes equivalente es m\u00e1s simple aunque menos exacto<\/pre>\n<\/td>\n<td width=\"18\"><strong><span style=\"color: #0000ff\">V<\/span><\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"22\"><strong>8<\/strong><\/td>\n<td width=\"494\">\n<pre>El principio de funcionamiento de los medidores de codo se basa en la diferencia de presiones entre el exterior y el interior del codo. Son precisos y econ\u00f3micos.<\/pre>\n<\/td>\n<td width=\"18\"><strong><span style=\"color: #0000ff\">V<\/span><\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"22\"><strong>9<\/strong><\/td>\n<td width=\"494\">\n<pre>Un sif\u00f3n es un conducto de descarga, con la caracter\u00edstica de que una parte del mismo queda por encima de la SLL<\/pre>\n<\/td>\n<td width=\"18\"><strong><span style=\"color: #0000ff\">V<\/span><\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"22\"><strong>10<\/strong><\/td>\n<td width=\"494\">\n<pre>Si anulamos instant\u00e1neamente el caudal en una tuber\u00eda inel\u00e1stica por donde circula un fluido incompresible, la velocidad de la onda generada en el fluido ser\u00eda infinita<\/pre>\n<\/td>\n<td width=\"18\"><span style=\"color: #0000ff\"><strong>V<\/strong><\/span><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p><span style=\"text-decoration: underline\"><strong>Modelo D<\/strong><\/span><\/p>\n<table width=\"534\">\n<tbody>\n<tr>\n<td width=\"22\"><strong>1<\/strong><\/td>\n<td width=\"494\">\n<pre>Un sistema adiab\u00e1tico es aquel sistema cuya pared no permite el paso de calor<\/pre>\n<\/td>\n<td width=\"18\"><strong><span style=\"color: #0000ff\">V<\/span><\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"22\"><strong>2<\/strong><\/td>\n<td width=\"494\">\n<pre>Un l\u00edquido girando alrededor de un eje vertical con <strong>aceleraci\u00f3n angular constante<\/strong><\/pre>\n<p><em>Justificaci\u00f3n: Son\u00a0situaciones de equilibrio, o bien, sometido a aceleraci\u00f3n rectil\u00ednea constante, o bien sometido a velocidad angular constante\u00a0<\/em><\/td>\n<td width=\"18\"><strong><span style=\"color: #993300\">F<\/span><\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"22\"><strong>3<\/strong><\/td>\n<td width=\"494\">\n<pre>En un pulsorreactor cuando los gases resultantes se expanden en la tobera, la presi\u00f3n disminuye y se abren las v\u00e1lvulas anteriores a la c\u00e1mara de combusti\u00f3n<\/pre>\n<\/td>\n<td width=\"18\"><strong><span style=\"color: #0000ff\">V<\/span><\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"22\"><strong>4<\/strong><\/td>\n<td width=\"494\">\n<pre>Una de las ventajas del an\u00e1lisis dimensional es que proporciona las leyes de escala que pueden convertir datos obtenidos sobre un peque\u00f1o modelo en informaci\u00f3n para el dise\u00f1o de un prototipo<\/pre>\n<\/td>\n<td width=\"18\"><span style=\"color: #0000ff\"><strong>V<\/strong><\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"22\"><strong>5<\/strong><\/td>\n<td width=\"494\">\n<pre>Una pelota de ping-pong presenta <strong>menos resistencia<\/strong> al viento que una pelota de golf del mismo peso y di\u00e1metro<\/pre>\n<p><em>Justificaci\u00f3n: La pelota de ping-pong es lisa, por tanto, el desprendimiento de la capa l\u00edmite se producir\u00e1 antes que en la pelota de golf, en consecuencia, su resistencia ser\u00e1 mayor.<\/em><\/td>\n<td width=\"18\"><strong><span style=\"color: #993300\">F<\/span><\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"22\"><strong>6<\/strong><\/td>\n<td width=\"494\">\n<pre>En una tuber\u00eda hidr\u00e1ulicamente rugosa, el coeficiente de fricci\u00f3n <strong>solo depende<\/strong> del n\u00famero de Reynolds<\/pre>\n<p><em>Justificaci\u00f3n: Depende de la rugosidad relativa (k\/D) y de Reynolds (f\u00f3rmula de Colebrook), o como en el caso de los canales, puede depender solo de la rugosidad relativa (f\u00f3rmula de K\u00e1rman-Nikuradse).<\/em><\/td>\n<td width=\"18\"><strong><span style=\"color: #993300\">F<\/span><\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"22\"><strong>7<\/strong><\/td>\n<td width=\"494\">\n<pre>Un ensanchamiento brusco produce <strong>siempre menor p\u00e9rdida<\/strong> de carga que una contracci\u00f3n brusca<\/pre>\n<p><em>Justificaci\u00f3n: No es siempre menor. Cuando la relaci\u00f3n entre di\u00e1metros (d\/D) es mayor de 0.8, el ensanchamiento y la contracci\u00f3n brusca tiene la misma p\u00e9rdida de carga. Consultar Figura 7.2 de los apuntes<\/em><\/td>\n<td width=\"18\"><strong><span style=\"color: #993300\">F<\/span><\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"22\"><strong>8<\/strong><\/td>\n<td width=\"494\">\n<pre>El principio de funcionamiento de los medidores de caudal que utilizan el m\u00e9todo de la sal es el hecho de que la sal aumenta la conductividad el\u00e9ctrica del agua<\/pre>\n<\/td>\n<td width=\"18\"><strong><span style=\"color: #0000ff\">V<\/span><\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"22\"><strong>9<\/strong><\/td>\n<td width=\"494\">\n<pre>El dep\u00f3sito de regulaci\u00f3n es menos voluminoso que uno de compensaci\u00f3n para el abastecimiento de una misma ciudad<\/pre>\n<p><em>Justificaci\u00f3n: El dep\u00f3sito de compensaci\u00f3n es menos voluminoso porque parte del caudal suministrado desde el dep\u00f3sito principal va directo a la red sin pasar por el mismo.<\/em><\/td>\n<td width=\"18\"><span style=\"color: #993300\"><strong>F<\/strong><\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"22\"><strong>10<\/strong><\/td>\n<td width=\"494\">\n<pre>Si anulamos instant\u00e1neamente el caudal en una conducci\u00f3n donde circula un fluido compresible por una tuber\u00eda inel\u00e1stica, la velocidad de la onda que se genera coincide con la del sonido en dicho fluido<\/pre>\n<\/td>\n<td width=\"18\"><strong><span style=\"color: #0000ff\">V<\/span><\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>table td {border: 1px solid lightgrey}; PARTE TE\u00d3RICA. Modelo A 1 Un sistema adiab\u00e1tico es aquel sistema cuya pared permite el paso de calor Justificaci\u00f3n: Por definici\u00f3n un sistema adib\u00e1tico es aquel que no mantiene intercambio de calor con el exterior \u00a0\u00a0F 2 Un l\u00edquido sometido a una velocidad rectili\u0301nea constante es una situaci\u00f3n de &hellip; <a href=\"https:\/\/blog.uclm.es\/mariacarmenmata\/resolucion-de-examen-27-junio-2016\/\" class=\"more-link\">Seguir leyendo <span class=\"screen-reader-text\">Resoluci\u00f3n de Examen. 27 Junio 2016. 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