Para aquellas personas que sean algo mayores, probablemente recordar\u00e1n la anterior \u00e9poca de naves que permit\u00edan llegar a \u00f3rbita, manejadas por los dos grandes imperios de la \u00e9poca: La Uni\u00f3n Sovi\u00e9tica y Estados Unidos. <\/p>\n\n\n\n
En su lucha propagand\u00edstica, la Uni\u00f3n Sovi\u00e9tica gan\u00f3 de mano las primeras batallas, porque lleg\u00f3 antes que nadie al espacio y envi\u00f3 los primeros sat\u00e9lites. Pero despu\u00e9s, Estados Unidos cogi\u00f3 la delantera con la llegada a la luna y con el dise\u00f1o de los transbordadores espaciales.<\/p>\n\n\n\n
Y supongo que algunos recordaremos su aspecto y las maravillas que pod\u00edan hacer: aterrizar solas, llevando carga y personas hasta la estaci\u00f3n espacial, incluyendo el arreglo del telescopio espacial Hubble(1), etc. Lo cierto es que recuerdo verlas como realmente un paso al futuro, porque se parec\u00edan much\u00edsimo a las naves sobre las que se pod\u00eda leer en la ciencia-ficci\u00f3n y ver en pel\u00edculas. Me viene a la memoria la nave que lleva al cient\u00edfico de la Tierra a una estaci\u00f3n espacial en 2001: Una odisea Espacial(2), la pel\u00edcula de Stanley Kubrick. Era una presunta nave de transporte regular de pasajeros que se parec\u00eda much\u00edsimo a un transbordador espacial. \u00a1Pero la pel\u00edcula fue estrenada en 1968!<\/p>\n\n\n\n
Y un 28 de enero de 1986, el sue\u00f1o acab\u00f3 con la explosi\u00f3n del Challenger un tiempo despu\u00e9s de iniciar su lanzamiento(3). <\/p>\n\n\n\n
Sobre las causas del mismo no cabe ninguna duda: unas juntas de sellado, que debido a las bajas temperaturas de ese d\u00eda, estaban demasiado duras y dejaron pasar combustible a donde no deb\u00eda, provocando la explosi\u00f3n de la nave.<\/p>\n\n\n\n
Lo que es mucho menos conocido es que la NASA y mucha m\u00e1s gente sab\u00eda que eso pod\u00eda pasar. De echo, ignoraron informaciones directas y contrastadas que desaconsejaban el lanzamiento por el fr\u00edo con la idea de que no pasar\u00eda nada y los transbordadores espaciales demostrar\u00edan su eficacia(Y justificar\u00edan su precio). Pero, \u00bfqui\u00e9n fue la persona que les inform\u00f3? <\/p>\n\n\n\n
Tratemos de pensar por un momento en la situaci\u00f3n: La Nasa y sus empresas contratistas estaban deseando que el programa de transbordadores espaciales, que arrastraba una cantidad brutal de sobrecostos, fuera bien, muy bien. Para ello, empujaron la frecuencia de lanzamientos y las condiciones clim\u00e1ticas en la que se hicieron, hasta que el Challenger explot\u00f3. Y en medio de ese ambiente, un ingeniero estuvo discutiendo durante horas con sus jefes, la NASA y quien pudiera para evitar ese lanzamiento. El no poder evitarlo le persigui\u00f3 toda su vida, pero siempre se consol\u00f3 pensando que no pod\u00eda haber hecho nada m\u00e1s, que luch\u00f3 hasta el final para que las limitaciones que la ingenier\u00eda impon\u00eda en el dise\u00f1o en el que trabajaba fueran consideradas. Como no se consideraron, como sus datos claros, fr\u00edos y contrastados se ignoraron, murieron 8 personas y el dise\u00f1o y fabricaci\u00f3n de naves con capacidades de transferencia de mercanc\u00edas y personas a \u00f3rbita terrestre se retras\u00f3 40 a\u00f1os. Y todav\u00eda no se ha recuperado del todo.<\/p>\n\n\n\n
El nombre de esta persona era Roger Boisjoly, y si quieres leer m\u00e1s sobre \u00e9l y la importancia de decir la verdad, aunque los jefes o qui\u00e9n sea decida que no es lo que quiere o\u00edr, el obituario y recuerdo de las primeras entrevistas que concedi\u00f3 a\u00f1os despu\u00e9s del accidente est\u00e1n en este enlace de la radio p\u00fablica norteamericana, en ingl\u00e9s:<\/p>\n\n\n\n
Remembering Roger Boisjoly: He Tried To Stop Shuttle Challenger Launch<\/a>.<\/p>\n\n\n\n Personalmente, me parece un ejemplo claro de la necesidad de considerar la \u00e9tica en cualquier aspecto de la vida. Sin esa gu\u00eda, no hay nada que se pueda hacer bien.<\/p>\n\n\n\n (1) Este art\u00edculo de la Wikipedia resume la trayectoria de este sat\u00e9lite, incluyendo que estaba dise\u00f1ado para ser arreglado en \u00f3rbita. Est\u00e1 en Ingl\u00e9s: Wiki:Hubble<\/a>.<\/p>\n\n\n\n (2) El art\u00edculo de la Wikipedia en Espa\u00f1ol sobre la pel\u00edcula la resume muy bien. Wiki:2001<\/a>. Pero yo recomendar\u00eda verla.<\/p>\n\n\n\n (3) Este art\u00edculo de la Wikipedia en espa\u00f1ol proporciona un mont\u00f3n de datos sobre el accidente: Wiki:Accidente Challenger<\/a>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Para aquellas personas que sean algo mayores, probablemente recordar\u00e1n la anterior \u00e9poca de naves que permit\u00edan llegar a \u00f3rbita, manejadas por los dos grandes imperios de la \u00e9poca: La Uni\u00f3n Sovi\u00e9tica y Estados Unidos. En su lucha propagand\u00edstica, la Uni\u00f3n Sovi\u00e9tica gan\u00f3 de mano las primeras batallas, porque lleg\u00f3 antes que nadie al espacio y … Continuar leyendo \u00abRoger Boisjoly: La importancia de la \u00e9tica en la ingenier\u00eda.\u00bb<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":378,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[23,32],"class_list":["post-1255","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-enlaces","tag-etica","tag-ingenieria"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blog.uclm.es\/gonzalorprieto\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1255","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blog.uclm.es\/gonzalorprieto\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blog.uclm.es\/gonzalorprieto\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.uclm.es\/gonzalorprieto\/wp-json\/wp\/v2\/users\/378"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.uclm.es\/gonzalorprieto\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1255"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/blog.uclm.es\/gonzalorprieto\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1255\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blog.uclm.es\/gonzalorprieto\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1255"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.uclm.es\/gonzalorprieto\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1255"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.uclm.es\/gonzalorprieto\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1255"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}Notas:<\/h4>\n\n\n\n