{"id":968,"date":"2016-12-07T09:56:16","date_gmt":"2016-12-07T09:56:16","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.uclm.es\/areammt\/?page_id=2"},"modified":"2023-03-07T12:14:59","modified_gmt":"2023-03-07T12:14:59","slug":"pagina-ejemplo-2","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/blog.uclm.es\/areammt\/","title":{"rendered":"Inicio"},"content":{"rendered":"\n

PRESENTACI\u00d3N<\/span><\/strong><\/h4>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
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Desde su creaci\u00f3n en Octubre de 1995, el Grupo de Combustibles y Motores de la UCLM (GCM-UCLM) ha trabajado en el estudio de los procesos de combusti\u00f3n y formaci\u00f3n y caracterizaci\u00f3n de emisiones contaminantes en motores de combusti\u00f3n interna alternativos, desarrollando t\u00e9cnicas de muestreo y an\u00e1lisis m\u00e1sico, qu\u00edmico y morfol\u00f3gico de part\u00edculas, y herramientas de modelado con capacidad predictiva y de diagn\u00f3stico. En la mayor\u00eda de los trabajos realizados hasta el momento, se ha estudiado con profundidad el efecto de los combustibles empleados, lo que ha conducido a un desarrollo notable de la capacidad de caracterizaci\u00f3n f\u00edsica y termoqu\u00edmica de los combustibles de automoci\u00f3n, en particular de los biocombustibles. En el este campo, el Grupo de M\u00e1quinas t\u00e9rmicas de la UCLM se ha convertido en una referencia a nivel internacional.<\/strong>
Al mismo tiempo, la orientaci\u00f3n investigadora de este grupo se ha ido tambi\u00e9n ramificando hacia otros objetivos m\u00e1s afines a los intereses regionales y acordes con las renovadas pol\u00edticas energ\u00e9ticas mundiales. En este sentido, el grupo apost\u00f3 desde sus primeros a\u00f1os por el estudio de los sistemas de aprovechamiento de biomasa lignocelul\u00f3sica, y en particular por los basados en la gasificaci\u00f3n. Se han desarrollado m\u00e9todos de caracterizaci\u00f3n de residuos de poda, se han estudiado las propiedades del gas generado, se han estudiado m\u00e9todos para el enriquecimiento de este gas en hidr\u00f3geno y se ha ensayado este gas como combustible para motores de automoci\u00f3n y de generaci\u00f3n el\u00e9ctrica.<\/strong>
La mayor\u00eda de los trabajos desarrollados por el grupo han tenido una importante componente experimental, que ha sido posible gracias al progresivo equipamiento del laboratorio, sobre el que se ha reinvertido el 100% de los recursos obtenidos a lo largo de los \u00faltimos 24 a\u00f1os, procedentes tanto de contratos con empresas como de proyectos institucionales y ayudas de equipamiento cient\u00edfico. El valor de dicho equipamiento se aproxima hoy a los 6.000.000 Euros. El grupo se compone actualmente de 7 profesores, 2 t\u00e9cnicos, 5 becarios, 3 contratados, y numerosos colaboradores externos. Su producci\u00f3n cient\u00edfica se ha plasmado en la presentaci\u00f3n de un gran n\u00famero de comunicaciones a congresos internacionales de alta repercusi\u00f3n (Society of Automotive Engineers, THIESEL, FISITA,E2KW, etc.), as\u00ed como la publicaci\u00f3n de diversos art\u00edculos en revistas internacionales de reconocido prestigio y bien posicionadas en el JCR tales como: Applied Thermal Engineering, Fuel, Chemosphere, Aerosol Science and Technology, Energy & Fuels, Measurement Science & Technology, Progress in Energy and Combustion Science, Renewable Energy, Combustion and Flame, Applied Energy, etc.<\/strong>
Entre los principales logros de investigaci\u00f3n durante estos a\u00f1os pueden destacarse los siguientes:<\/strong>
\u2022 Demostrar y cuantificar los beneficios ambientales del consumo de biocarburantes procedentes de aceites vegetales usados o v\u00edrgenes, grasas animales, mezclas con alcoholes, combustibles l\u00edquidos derivados de gas natural,  etc..<\/strong>
\u2022 Desarrollar m\u00e9todos para cuantificar el impacto ambiental de las emisiones de part\u00edculas, basados, no solo en las mediciones m\u00e1sicas, sino tambi\u00e9n en su composici\u00f3n qu\u00edmica, en sus distribuciones de tama\u00f1os y su irregularidad geom\u00e9trica.<\/strong>
\u2022 Demostrar la viabilidad del uso de poda de pino, olivo, y otros residuos como la resina, la granilla, etc., para su aprovechamiento energ\u00e9tico.<\/strong>
\u2022 Desarrollar modelos matem\u00e1ticos para simular la cin\u00e9tica qu\u00edmica de los procesos de combusti\u00f3n.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

El GCM tiene la mayor\u00eda de sus instalaciones en la Escuela T\u00e9cnica Superior de Ingenieros Industriales de Ciudad Real y en el Instituto de Combusti\u00f3n y Contaminaci\u00f3n Atmosf\u00e9rica (ICCA), si bien cuenta con las instalaciones de la Secci\u00f3n de Biomasa del Instituto de Energ\u00edas Renovables de Albacete, donde adem\u00e1s de las actividades anteriores se estudian los procesos de gasificaci\u00f3n, peletizaci\u00f3n y combusti\u00f3n de biomasa y se dispone de t\u00e9cnicas instrumentales para la completa caracterizaci\u00f3n de \u00e9sta.<\/strong><\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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